10月9日(合众国际社)——在拒绝麦克卡车公司的新工资协议后，成千上万的美国汽车工人周一在三个州举行了罢工。
美国汽车工人联合会在推特上发表声明宣布罢工，称罢工将于美国东部时间上午7点开始，宾夕法尼亚州、马里兰州和佛罗里达州的员工将和平离开工厂。
此次罢工发生在美国汽车工人联合会拒绝了这家卡车制造商的最新加薪提议之后，在这个拥有4,000名成员的工会机构中，有73%的人投票反对一周前达成的初步协议。
当时，这家总部位于北卡罗来纳州的卡车制造商是瑞典沃尔沃集团的子公司，该公司表示，新的薪酬协议“将大幅提高工资，并继续为麦晋桁员工及其家人提供一流的福利。”
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美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩赞扬通用汽车在电动汽车电池计划上取得的“重大突破”。通用汽车估计，随着罢工进入第20天，美国汽车工人联合会的罢工给汽车制造商造成了2亿美元的损失。通用汽车宣布裁员通用汽车，斯特兰提斯解雇工人，因为美国汽车工人联合会设定了罢工更多工厂的最后期限然而，周日，UAW主席肖恩·费恩(Shawn Fain)致信Mack Truck的员工和劳资关系主管霍莉·乔治尔(Holly Georgell)，通知她罢工的消息。
费恩在信中表示，该公司的提议未能解决加薪、生活津贴、工作保障、工资保护、轮班费、假期安排、资历、加班和养老金以及健康保险等一系列问题。
费恩说:“会员们已经发表了意见，作为我们工会的最高权威，他们有最终决定权。”“看到麦克汽车工人联合会的成员坚持要求更好的交易，并准备站起来，离开工作岗位，以赢得它，我很受鼓舞。”
提议的具体条款尚未完全披露，但工会工人考虑了将近一个星期，直到周末才对该协议感到不满。
麦克卡车公司在三个州举行罢工之际，美国各地的汽车工人正在掀起一波罢工浪潮，其中包括针对福特和通用汽车公司的罢工，这两家公司面临着与员工分享创纪录利润的越来越大的压力。
在上周的谈判中，费恩表示，通用汽车第六次向美国汽车工人联合会提出，将其电动汽车电池工人纳入新合同，这可能避免通用汽车位于德克萨斯州阿灵顿的工厂发生罢工，该工厂是该公司最赚钱的工厂。
费恩表示，工会将在晚些时候回到谈判桌上，这样公司就可以“解决我们会员的担忧”。
